En wat als we het over billen hebben?

Hallo allemaal,

Vandaag pakken we het belangrijkste onderwerp aan. Het onderwerp dat beginners ontmoedigt en de meer ervaren fietsers in stilte laat lijden: een "lastpost" op je fiets.

Dit is de belangrijkste reden waarom mensen stoppen met fietsen, toch? En toch is het NIET onvermijdelijk!

Valkuil nr. 1: het met gel gevulde zadel “Grand Confort”

De eerste reactie op pijn is: "Ik heb een zachter zadel nodig." Vervolgens kopen we snel een heel breed zadel met dikke vulling, in de veronderstelling dat we op een bank zitten. In werkelijkheid is het vaak erger, behalve in één heel specifiek geval dat we hieronder zullen zien.

Het probleem met een te zacht zadel in een wat sportievere houding is dat je erin wegzakt. Hierdoor worden de zenuwen en het zachte weefsel afgekneld en ontstaat er ondraaglijke wrijving en verhitting.

Het echte geheim: het draait allemaal om de zitbeenderen

Fietscomfort komt niet voort uit zachte vulling, maar uit stevige, gerichte ondersteuning van je zitbeenderen . Dit zijn de puntige botten in je billen waar je nu op zit. Het doel van een goed zadel is om je skelet (de zitbeenderen) te ondersteunen en de rest te laten "zweven" zonder compressie.

De manieren om ultiem comfort te vinden

Comfort is een complexe vergelijking. Als u pijn heeft, moet u deze punten in de juiste volgorde analyseren:

1. Het juiste zadel voor JOU

Er bestaat niet zoiets als het "beste zadel ter wereld". Er bestaat alleen het beste zadel voor jouw lichaamsbouw en rijstijl.

• Je houding: de belangrijkste factor voor de vorm van je zadel. Dit is het belangrijkste punt. De vorm van het zadel hangt direct af van de helling van je rug.
  • Rechtop (type omafiets, beachcruiser): je rug is bijna verticaal (90°). Al je gewicht rust op de achterkant van je zitbotjes. Alleen in dit geval is een breed, goed gevuld zadel een uitstekende optie.
  • Liggende houding (MTB, gravel, racefiets): Je rug leunt naar voren. Je bekken kantelt en je drukpunten verplaatsen zich naar een smaller gebied. Je hebt daarom een dunner zadel nodig om het trappen niet te hinderen. Ook hier is een centraal zadel (hol zadel) zeer effectief.
• Materialen en valse goede ideeën
  • Gel versus schuim: Gel biedt direct en aangenaam comfort, maar heeft de neiging om na verloop van tijd te verzakken of te verharden. De duurzaamheid is vaak beperkt. Schuim met hoge dichtheid is in eerste instantie weliswaar steviger, maar biedt consistentere en langdurigere ondersteuning.
  • De valkuil van zadelhoezen: We denken dat we er goed aan doen om een gelhoes over ons zadel te leggen. Pas op! Deze hoezen hebben de neiging te verschuiven, wat wrijving en irritatie veroorzaakt. Bovendien passen ze niet bij de vorm van je zadel en kunnen ze alle ergonomische voordelen tenietdoen. Dit is een tijdelijke oplossing, zelden een blijvende.

2. De juiste instellingen: de sleutel tot alles

Je kunt het beste zadel ter wereld hebben, maar als het niet goed is afgesteld, krijg je pijn.

• Hoogte: Dit is de belangrijkste aanpassing om wiebelen en wrijven te voorkomen.
• Kanteling: Het zadel moet in het begin perfect horizontaal staan. Stel het vervolgens af tot op de millimeter nauwkeurig om het perfecte balanspunt te vinden.

3. De juiste uitrusting: bibshorts!

Voor ritten langer dan 30 minuten zijn fietsbroeken je beste vriend.

• De gouden regel: draag er NIETS onder. Geen ondergoed! De naden zorgen gegarandeerd voor vreselijke irritatie.

4. Nog een laatste advies: geduld en inlopen

Perfect comfort komt niet altijd meteen. Je moet de tijd zijn werk laten doen.

• Inlopen: Sommige zadels, vooral leren zadels zoals die van Brooks, staan bekend om hun legendarische comfort... na een paar honderd kilometer! Ze zijn in het begin vrij hard, maar "lopen" zich daarna perfect naar je zitvlak en vormen zich als een tweede huid. Het is een investering voor de lange termijn.
• Je eigen inloop: je lichaam moet er ook aan wennen. Als je net begint met fietsen of er weer mee begint, is het normaal dat je wat ongemak in je zitbotjes voelt. Begin met korte ritjes en verleng de duur geleidelijk om je lichaam de tijd te geven zich aan te passen.

Conclusie!

Het vinden van comfort kan wat tijd en experimenteren kosten. Maar als je eenmaal het juiste zadel hebt (dat bij je houding past!), de juiste instellingen en een beetje geduld, kun je genieten van pijnvrij fietsen.

Het is een complex onderwerp dat vaak een externe blik vereist. Daarom geef ik tijdens mijn sessies, naast eenvoudige mechanica, ook positioneringsadvies . We kunnen samen je houding analyseren en aanpassingen doen die je ervaring zullen transformeren. Aarzel niet om dit te bespreken tijdens je volgende afspraak .

Laat een slecht zadel uw rijplezier niet bederven!