E se parlassimo di glutei?

Ciao a tutti,

Oggi affrontiamo l'argomento numero uno. Quello che scoraggia i principianti e fa soffrire in silenzio i più esperti: avere una "roba da quattro soldi" in bici.

Questo è il motivo principale per cui le persone smettono di andare in bicicletta, giusto? Eppure, NON è inevitabile!

Trappola n. 1: la sella “Grand Confort” imbottita di gel

La prima reazione al dolore è dire: "Ho bisogno di una sella più morbida". Poi ci precipitiamo a comprare selle molto larghe e imbottite, pensando di essere seduti su un divano. In realtà, spesso è peggio, tranne in un caso molto specifico che vedremo più avanti.

Il problema di una sella troppo morbida in una posizione un po' sportiva è che ci si sprofonda, si comprimono i nervi e i tessuti molli e si crea un attrito e un riscaldamento insopportabili.

Il vero segreto: è tutta una questione di ossa del sedere

Il comfort in sella non deriva da un'imbottitura morbida, ma da un supporto solido e mirato per le ossa ischiatiche . Queste sono le ossa appuntite dei glutei su cui sei seduto in questo momento. Lo scopo di una buona sella è sostenere lo scheletro (le ossa ischiatiche) e lasciare che il resto "fluttui" senza compressione.

I modi per trovare il massimo comfort

Il comfort è un'equazione complessa. Se provi dolore, devi analizzare questi punti in ordine:

1. La sella giusta per TE

Non esiste la "sella migliore del mondo", esiste solo la sella migliore per la tua corporatura e il tuo stile di guida.

• La tua posizione: il fattore n. 1 nella forma della sella Questo è il punto più importante. La forma della sella dipende direttamente dall'inclinazione della schiena.
  • Posizione eretta (Dutch bike, tipo beach cruiser): la schiena è quasi verticale (90°). Tutto il peso grava sulla parte posteriore delle ossa ischiatiche. Questo è l'unico caso in cui una sella larga e ben imbottita è un'ottima opzione.
  • Posizione reclinata (MTB, gravel, bici da corsa): la schiena è inclinata in avanti. Il bacino si inclina e i punti di pressione si spostano in una zona più stretta. È quindi necessaria una sella più sottile per non ostacolare la pedalata. È anche in questo caso che un canale centrale (sella cava) diventa molto efficace.
• Materiali e false buone idee
  • Gel vs. Schiuma: il gel offre un comfort immediato e piacevole, ma tende a depositarsi o indurirsi nel tempo. La sua durata è spesso limitata. La schiuma ad alta densità, sebbene inizialmente più solida, fornirà un supporto più costante e duraturo.
  • La trappola del coprisella: pensiamo di fare la cosa giusta aggiungendo un coprisella in gel alla nostra sella. Attenzione! Questi coprisella tendono a scivolare, creando attrito e irritazioni. Inoltre, non si adattano alla forma della sella e possono vanificarne tutti i benefici ergonomici. Questa è una soluzione temporanea, raramente duratura.

2. Le impostazioni giuste: la chiave di tutto

Puoi avere la sella migliore del mondo, ma se non è regolata correttamente, proverai dolore.

• Altezza: questa è la regolazione più importante per evitare oscillazioni e sfregamenti.
• Inclinazione: inizialmente, la sella dovrebbe essere perfettamente orizzontale . Quindi, regolarla al millimetro per trovare il punto di equilibrio perfetto.

3. L'attrezzatura giusta: pantaloncini con bretelle!

Per le uscite che durano più di 30 minuti, i pantaloncini da ciclista sono i tuoi migliori amici.

• La regola d'oro: non indossare NULLA sotto. Niente biancheria intima! Le cuciture sono una garanzia di terribili irritazioni.

4. Un ultimo consiglio: pazienza e rodaggio

Il comfort perfetto non arriva sempre all'istante. Bisogna lasciare che il tempo faccia il suo lavoro.

• Rodaggio della sella: alcune selle, soprattutto quelle in pelle come le Brooks, sono note per il loro comfort leggendario... dopo qualche centinaio di chilometri! All'inizio sono piuttosto dure, poi si "rodano" e si adattano perfettamente ai glutei, diventando come una seconda pelle. È un investimento a lungo termine.
• Il tuo rodaggio: anche il tuo corpo ha bisogno di abituarsi. Se sei alle prime armi con il ciclismo o stai tornando a praticarlo, è normale avvertire un leggero fastidio alle ossa del sedere. Inizia con uscite brevi e aumenta gradualmente la durata per dare al tuo corpo il tempo di adattarsi.

Conclusione!

Trovare la posizione comoda può richiedere un po' di tempo e di sperimentazione. Ma una volta trovata la sella giusta (che si adatta alla tua posizione!), le giuste regolazioni e un po' di pazienza, la gioia di pedalare senza dolore è immensa.

È un argomento complesso che spesso richiede una prospettiva esterna. Ecco perché, oltre alla semplice meccanica, offro anche consigli sul posizionamento durante le mie sedute. Possiamo analizzare insieme la tua postura e apportare modifiche che trasformeranno la tua esperienza. Non esitare a parlarne al tuo prossimo appuntamento .

Non lasciare che una sella difettosa rovini il tuo divertimento in sella!