Nähdään tai maksetaan lasku: Pyöräilyn turvallisuusopas

Yöllä kaikki pyöräilijät ovat harmaita. Ulkoiluttaessani koiraani aikaisin tänä aamuna, kohtasin taas kerran liikaa tie-ninjoja, noita näkymättömiä pyöräilijöitä, jotka kiistävät ohi ilman valoja. Nyt on hyvä tilaisuus tarkastella turvavarusteita: mitä laki vaatii, mitä maalaisjärki sanelee ja miten ei näy roskapussilta.

Mitä laki vaatii (ja mitä maalaisjärki hyväksyy)

Ranskan laki on varsin selkeä pakollisten varusteiden perusvaatimuksista. Niiden laiminlyönnistä voi seurata sakko, mutta ennen kaikkea se vaarantaa oman turvallisuutesi.

1. Valaistus ja heijastimet: yöelämän perusta

• Laki: Heti kun näkyvyys heikkenee (yöllä, sumussa jne.), pyörässäsi on oltava keltainen tai valkoinen etuvalo ja punainen takavalo . Sinulla on oltava myös heijastimet: punainen takana, valkoinen edessä, oranssit sivuilla (pyörissä) ja polkimissa.
• Todellinen hyöty: Hyvä valaistus ei ole vain näkemistä, vaan myös näkyvyyttä varten. Vilkkuva takavalo kiinnittää kuljettajan huomion yli 150 metrin päästä. Se on paras henkivakuutuksesi. Heijastimet puolestaan tekevät sinut näkyväksi sivulta, erityisesti risteyksissä.
• "Haittapuoli": Dynamovalot voivat hidastaa hieman, ja paristokäyttöiset valot... ne on muistettava ladata. Se on pieni vaiva verrattuna siihen, että voi jäädä huomaamatta.

2. Jarrut ja soittokello: vuorovaikutuksessa maailman kanssa

• Laki: Pyörässäsi on oltava kaksi toimintakuntoista jarrua, yksi edessä ja yksi takana. Myös 50 metrin etäisyydeltä kuuluva soittokello (tai muu äänimerkki) on pakollinen.
• Todellinen hyöty: Se kuulostaa itsestään selvältä, mutta oikein säädetyt jarrut puolittavat jarrutusmatkasi. Ovikello puolestaan on ainoa "äänesi" kaupunkikaaoksessa, joka viestii läsnäolostasi jalankulkijoille ja muille tienkäyttäjille.
• "Haittapuoli": Ei ole. Jarruton tai soittokelloton polkupyörä ei ole ajoneuvo; se on yleiseen vaaraan.

3. Keltaliivit: keskustelu näkyvyyden ja tyylin välillä

• Laki: "Sertifioidun heijastinliivin" käyttö on pakollista kaikille pyöräilijöille (ja heidän matkustajilleen) ajaessaan "taajama-alueiden ulkopuolella", yöllä tai kun näkyvyys on riittämätön.
• Todellinen hyöty: Ollaanpa rehellisiä, se on tehokas. Fluoresoiva keltainen ja heijastavat raidat tekevät sinusta näkyvän kaukaa, kaikista kulmista.
• "Haittapuoli": Se on ruma. Olemme samaa mieltä. Se saa sinut tuntemaan olosi kuin olisit rakennustyömaalla. Se on lisävaruste, joka tappaa minkä tahansa pyöräilijän tyylin.
• Uusi vaihtoehto: Laki vaatii "sertifioidun" liivin. Mutta kaupungissa, jossa se ei ole pakollista, mikään ei estä sinua olemasta fiksumpi. Monet tuotemerkit (kuten esimerkiksi Proviz) tarjoavat täysin heijastavia takkeja, reppuja tai laukunsuojia, jotka ovat sekä tyylikkäitä että uskomattoman tehokkaita yöllä. Se on sijoitus, mutta se on molempien maailmojen parhaat puolet.

Mitä laki unohtaa (mutta mekaanikkosi anelee sinua omaksumaan)

Jotkin varusteet eivät ole aikuisille pakollisia, mutta ne ovat ihan tervettä järkeä.

Kypärä: suojaa ainoaa osaa, jota ei voi vaihtaa

Laki määrää sen vain alle 12-vuotiaille lapsille. Aikuisille se on valinta. Mutta se on valinta, joka voi ratkaista suuren säikähdyksen ja tragedian välillä. Argumentit "hiuksia nostattava" tai "se on hyödytön alhaisella nopeudella" eivät pidä paikkaansa, kun edessä on ikävä kaatuminen jalkakäytävällä tai avautuva ovi. Nykyään on olemassa tyylikkäitä, hengittäviä ja mukavia kypäriä. Se on sinun kehosi. Suojaa sitä.

Laadukkaat renkaat: ainoa kosketuksesi todellisuuteen

Tämä on aliarvioiduin turvallisuusominaisuus. Hyvälaatuiset, oikein täytetyt ja kulumattomat renkaat ratkaisevat kaiken: märkäpidon, jarrutusmatkan, pistonkestävyyden... Ne ovat usein tärkeämpiä kuin uusi vaihtaja.

(Hullu) johtopäätös

Hyvässä varustautumisessa ei ole kyse pelon tai järjettömien sääntöjen periksi antamisesta. Kyse on käytännönläheisestä toiminnasta. Kyse on siitä, että annat itsellesi keinot nauttia pyöräilyn vapaudesta pitkään ja täydellä mielenrauhalla. Älä lähde tien päälle näkymättömän pyörän kanssa.